Az olajszűrő szűrési pontossága 10μ és 15μ között van, feladata pedig az olajban lévő szennyeződések eltávolítása, valamint a csapágyak és a forgórész normál működésének védelme.Ha az olajszűrő eltömődött, az elégtelen olajbefecskendezést okozhat, befolyásolhatja a fő motor csapágyának élettartamát, növelheti a fej kipufogógáz-hőmérsékletét és akár le is állhat.Ezért a használat során el kell sajátítanunk a karbantartási módot, hogy élettartama hosszabb legyen.
Hogyan kell karbantartani az olajszűrőt?
Dolgozzon 100 óránként vagy egy héten belül: tisztítsa meg az olajszűrő elsődleges szűrőjét és az olajtartály durva rostáját.Tisztításkor távolítsa el a szűrőelemet, és drótkefével kefélje le a hálóról a szennyeződést.Kíméletlen környezetben gyakran tisztítsa meg a légszűrőt és az olajszűrőt.
500 óránként: Tisztítsa meg a szűrőbetétet és szárítsa meg.Ha a por nagyon komoly, alaposan tisztítsa meg az olajszűrőt, hogy eltávolítsa a szennyeződést a lerakódás alján.
Egy új gép első 500 üzemórája után az olajszűrő patront ki kell cserélni.Használja a speciális csavarkulcsot az eltávolításához.Az új szűrőbetét beszerelése előtt öntsön hozzá egy kis csavarolajat, csavarja vissza a szűrőelem tömítését az olajszűrő ülésére két kézzel és húzza meg.
Cserélje ki a szűrőbetétet 1500-2000 óránként egy újra.Az olajcserével egyidejűleg cserélheti az olajszűrő elemet.Káros környezet esetén csökkentse a csere idejét.
Az olajszűrő elemet a lejárati időn túl tilos használni.Ellenkező esetben a szűrőelem erősen eltömődik, és a nyomáskülönbség miatt a bypass szelep automatikusan kinyit, és nagy mennyiségű szennyeződés és részecske kerül közvetlenül a csavaros főmotorba az olajjal együtt, ami súlyos következményekkel jár.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 25